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地产粉煤灰的道路建设适用性

文章出处:青岛森泰科机电科技有限公司人气:发表时间:2017-9-13 15:04:28
摘要 : 修路取土与农牧业、林业争地的矛盾日趋突出,粉煤灰修路用量大、范围广、技术成熟、既可有效缓解上述矛盾,又是当地变废为宝的首选。 1) 软基处理及填筑路堤 软基处理中如换填、

修路取土与农牧业、林业争地的矛盾日趋突出,粉煤灰修路用量大、范围广、技术成熟、既可有效缓解上述矛盾,又是当地变废为宝的首选。

 

1) 软基处理及填筑路堤

 

软基处理中如换填、抛石挤淤、袋装砂井、砂桩、塑料排水板、粉喷桩、旋喷桩等,粉煤灰代替或部分代替水泥等胶结材料,可固结地基、提高承载能力、减轻土基压力,提高路堤水稳性和路基整体性,节省耕地,合理利用资源。

 

2) 路面基层中的应用

 

石灰、粉煤灰土基层(二灰土)是以石灰、粉煤灰与土按一定配合比混合,加水拌合、摊铺、碾压、养护而形成的一种基层结构。石灰粉煤灰半刚性基层已成为我国公路,尤其是高速公路路面基层的主要类型。

 

3) 路面面层中应用

1. 用于沥青混凝土路面面层,粉煤灰代替矿粉降低填充料成本,同时显著改善沥青混凝土路面的水稳性、高温和低温稳定性,提高沥青路面质量,延长路面使用寿命。

2. 用于水泥混凝土路面面层,采用掺加粉煤灰的干硬性水泥混凝土路面,能节约25%-30%的水泥,缩短养生期并可提前开放交通。普通商品混凝土添加粉煤灰,技术成熟、应用普遍。

 

4) 防护工程应用

当公路用地宽度和地质条件收到严格限制时,粉煤灰加筋挡土属柔性结构,在技术、经济等方面都是最佳首选。

粉煤灰修筑路堤和路床属于大宗利用,特别在用于软土地区路基填筑(轻质材料有利于路基稳定)时用量巨大,但涉及电厂供灰与加水、道路运输,涉及交警、运政、路政、环保、城管等多家行政执法部门的支持配合,涉及业主、监理、施工各方配合等问题。